Kamen Rider Black

Balapan di akhir kompetisi ini sangat menarik. Vettel secara gemilang memenangkan lomba di Abu Dhabi. Sebelumnya Vettel tidak bisa mengejar Hamilton ketika start dan sempat tergelincir di awal balapan. Namun dengan gemilang Vettel dapat mendahului Button, Barichello, dan rekan satu timnya. Hal ini tidak lepas juga dari dukungan tim di pitstop.

Button dan Webber sempat terlibat perebutan posisi kedua di akhir lomba. Button yang mengejar Webber terus menekan dan mencoba melewati Webber. Hampir saja Webber dapat dilalui Button tapi dengan cepat Webber menutup celah yang membuat Button harus puas tetap di posisi ketiga.

Sementara Hamilton yang hampir saja memenangkan lomba di Abu Dhabi mengalami kerusakan rem di putaran 34 hingga Hamilton harus menghentikan mobilnya di tengah balapan.

Lewis Hamilton dengan gemilang memenangkan GP Singapore 2009. Setelah sebelumnya gagal finish di GP Italia, meskipun memulai balapan dari pole potition tetapi karena kecerobohannya di tikungan terakhir, mobil Hamilton lepas kendali dan menabrak pembatas, kali ini Hamilton menang dengan sempurna.

Meskipun mengisi bahan bakar cukup berat saat kualifikasi, Hamilton mampu merebut pole potition di depan Vettel, Alonso, dan Webber. Hal ini membuktikan mobil McLaren Mercedes kompetitif dengan desain aerodinamis dipadu dengan KERS yang kompatibel. Dengan bantuan KERS, Hamilton bisa mendapatkan aseklarasi lebih cepat ketika keluar dari tikungan.

Hamilton memulai lomba dengan sangat baik. Vettel tidak mampu mengejar Hamilton yang melesat begitu cepat memasuki tikungan pertama. Alonso dengan Webber berkompetisi merebut posisi ke 3. Malang bagi Webber, ditengah lomba mobilnya sempat melintir dan mengalami kerusakan hingga memaksa Webber memasukkan mobilnya ke garasi. Timo Glock beruntung setelah Vettel menghabiskan waktu dengan tiga kali masuk pit stop dan menyelesaikan lomba di depan Alonso. Jensen Button dan Rubens Barichello menyelesaikan lomba di posisi 5 dan 6 di depan Hekki Kovalinen dan Robert Kubica.

Dengan kemenangan ini Hamilton mengumpulkan dua kemenangan setelah sebelumnya memenangkan GP Hungaria.

Setelah gagal show off paket aerodinamik baru pada GP Jerman lalu akibat insiden dengan Mark Webber kali ini di GP Hongaria Lewis Hamilton membuktikan McLaren masih tim besar yang patut diperhitungkan di arena balap F1. Di GP Jerman lalu Lewis Hamilton start pada posisi ke-2 tetapi karena insiden dengan Mark Webber, Hamilton terlempar di posisi buntut hingga akhir balapan sedangkan Webber memenangkan lomba dengan luar biasa di GP Jerman. Kali ini Lewis Hamilton start dari posisi ke-4. Berkat paket aerodinamik yang baru dan KERS yang makin baik, Hamilton mengawali Start dengan baik dan menyodok ke peringkat ke-3 dibelakang Mark Webber.

Trek sirkuit GP Hongaria yang dikenal sulit untuk over taking dipatahkan pada balapan kali ini. Hamilton over taking Webber dan mengambil alih posisi kedua dan langsung melesat mengejar Fernando Alonso di posisi pertama. Tidak perlu waktu yang lama untuk mengejar Alonso, Hamilton membuntuti Alonso dengan ketat sampai saat Alonso masuk pit. Sejak saat itu Hamiton tidak bergeser dari posisi pertama. Jarak hampir 17 detik dengan posisi ke-2 yang diambil Raikkonen dari Webber saat pit stop membuat Hamilton bisa tetap memimpin walaupun harus masuk pit stop.

Heikki Kovalinen, rekan 1 tim Hamilton, juga finis cukup baik. Start di posisi ke-6, Kovalinen finis di posisi ke-5. Dengan hasil ini McLaren mendapat tambahan 14 poin untuk peringkat konstrusktor.

Malam

Ku berbicara dengan malam
Ku berbicara dalam kelam
Ku berbicara dalam diam

Ku ungkap semua gundah dihatiku
Ku singkap semua resah diqalbu
Ku curahkan semua perasaanku

Hanya dengan mu aku berkawan
Hanya dengan mu aku tak merasa malu
Hanya dengan mu aku berbagi

Malam
Terimakasih

Hujan

Sebuah simponi tanpa harmoni
Punya banyak arti tergantung suasana hati
Ada yang ingin berdiri, berlari, bahkan mati
Tapi bagi yang berani hujan berarti melodi
Melodi kehidupan untuk melindungi semua yang dicintai
Seperti rasul yang mencintai tanpa tepi

Di Pantai Bersama Mu

Apakah matahari yang terik itu indah?
Ya
Apakah deru ombak itu indah?
Ya
Apakah langit biru itu indah?
Ya
Apakah pantai itu indah?
Ya
Sekarang, saat ini, disini
Bersama Mu, dengan Mu
Tak ingin berpisah
Tak ingin berakhir
Tak ingin berubah

Bebas dan Merdeka

Bebas dan merdeka
Bebas tapi tidak merdeka
Merdeka tapi tidak bebas
Apa itu kebebasan?
Apa itu kemerdekaan?
Aku hanya ingin bisa hidup bersama Mu
Aku hanya ingin mencintai Mu
Bebaskan aku untuk mencintai Mu
Merdekakan aku untuk memilih Mu
Biarkan aku merdeka dalam aturan Mu
Bebaskan aku untuk mengikuti jalan Mu

Renungan dalam Kereta

Grung grung… Jes jes
Sruuut… Wess…
Suuur…
Grung grung… Jes jes
Seeeeer… Seeeeer…
Sruuut… Suuur…
Kereta meluncur
Bersama kesombongan yang hancur
Bersama keangkuhan yg runtuh
Bersama suara
Wesss…. Wesss….

Melihat Ombak di Pantai

Mendaki lalu kembali
Membelai berkali-kali
Terus berlari tanpa tapi
Terus bergerak tak pernah henti
Terus berusaha mendaki
tanpa pernah memaki
Terus mencoba mendaki
tapi tak pernah lupa kembali

Laut dan pantai bertasbih
Laut dan pantai bertahmid
Laut dan pantai bertauhid
Laut dan pantai bertakbir
Subhanallah-Alhamdulillah
Lailahaillallah-Allahu Akbar

Melihat Ombak di Pantai Lagi

Ombak laut membelai kakiku
Aku yang sedang duduk di tepi pantai
Ombak laut membelai kakiku
Dan hatiku pun terbelai
Lembut belaian ombak
Mengingatkanku pada kasih Nya
Deras ombak menepuk sapa
Mengingatkanku pada azab Nya

Memandang Bulan

Berkaca pada bulan
yang terus berusaha menebar cahaya walau tertutup awan
Berkaca pada bulan
yang terus berusaha memberi cahaya walau tak selalu purnama
Berkaca pada bulan
yang terus berusaha hadir walau kadang bintang tak menemani

Ingin Memandang Bulan

Wajah bulan harusnya bersemu merah malam ini
Tapi tirai hitam dan tebal menutupi wajah cantiknya
Ingin kulihat senyuman manisnya di malam ini
Senyuman manis di atas wajah bersemu merah

Lama tak bersua lama tak bejumpa
Sebulan menanti bertemu kembali memupuk rindu dalam hati
Menunggu malam ini datang kembali
Memandang bulan tersenyum merah ceria

Mencuri-curi pandang di balik tirai awan
Aku tahu sang bulan sedang bersinar terang
Sang bulan mencoba membuka tirai
Dengan senyumnya berwajah merona merah
Menahan rindu ingin kembali bertemu

Inilah bukti keberhasilan tim Red Bull dengan menempatkan dua orang pembalapnya di atas podium di urutan 1 dan 2. Sabastian Vettel dan Mark Webber berdampingan di tas podium menerima tropi juara di GP China. Jenson Button mengakui bahwa tim Red Bull tampil sangat impresif, mereka sangat cepat dan sulit dikejar. Janson Button dan Rubens Barichello, dari Brawn GP yang mendominasi 2 seri sebelumnya, menempati posisi 3 dan 4. Di belakang mereka ada Heikki Kovalainen dan Lewis Hamilton di posisi 5 dan 6. Lewis Hamilton kali ini harus mengakui rekan satu timnya yang tampil lebih tenang di lintasan basah dan licin. Hamilton beberapa kali mengalami slip.

Jarno Trulli harusnya bisa tersenyum karena posisi ke-3 yang diraihnya di GP Australia dikembalikan. Sebelumnya Trulli terkena pinalti 25 detik karena membalap Hamilton ketika ada Sefety Car. Setelah diselidiki ternyata kesalahan ada di pihak McLaren yang menginstruksikan Hamilton untuk melambat dan membiarkan Trulli melewatinya. Karena insiden ini Direktur Sporting McLaren yang telah bersama McLaren sejak 1974, Dave Ryan, dipecat dan Poin Hamilton dibatalkan.

Nilai konstruktor Toyota pun kini menjadi 11 poin, dibawah tim Brawn GP yang mengumpulkan 18 poin. McLaren yang kehilangan angka kini bersama Ferrari dengan poin nol.

Assalamualaikum wr wb
Kepada Calon Peserta Lifeskill dan Leadership Training Forum Indonesia Muda, menanggapi beberapa permohonan dari organisasi-organisasi pemuda yang baru mengetahui informasi tentang pelatihan FIM 7 maka Panitia memutuskan untuk memberikan tambahan waktu untuk melengkapi berkas pendaftaran seperti Essay dan Surat Rekomendasi sampai tanggal 5 April 2009 pk. 09.00 WIB. Calon peserta tetap diharapkan untuk mendaftarkan diri dengan mengirimkan minimal CV paling lambat 31 Maret 2009 pk.18.00 WIB.

Kepada para calon peserta yang telah mengirimkan berkas pendaftaran dengan lengkap kami mengucapkan terima kasih dan semoga sukses.
Pengumuman peserta terpilih akan dilakukan melalui situs ini ataupun sms maupun email kepada peserta: 13 April 2009.
Peserta harus konfirmasi mengenai kehadiran
Peserta yang lolos diharapkan dapat mengikuti kegiatan pelatihan secara full 30 April-3 Mei 2009 dengan jadwal disini http://forumindonesiamuda.wordpress.com/2009/03/21/dua-alasan-cukup-kenapa-harus-daftar-fim

Contact person: Fitrasani (085220331070)
Ivan Ahda (08568648641)

Wassalamualaikum wr wb
Forum Indonesia Muda
Email: forumindonesiamuda@yahoo.co.id
Blog: http://forumindonesiamuda.wordpress.com

Sunyi Sepi Malam Tanpa Sinar Bulan
Sesepi Diriku Sendiri Dalam Penantian
Tak Tahan Rasanya Gelora Di Jiwa
Ingin Segera Bertemu

Duhai Kekasihku Duhai Pujaanku
Aku Rindu Kepadamu

Sekian Lamanya Ku memendam Rasa
Tak Tertahan Lagi Rasa Gundah Di Dalam Dada
Teringat Dirimu Terbayang Kau Selalu
Setiap Malam-malamku

Datanglah Sayangku Hadirlah Kasihku
Wulan Ini Merindumu

Betapa Indahnya Dunia Terasa
Bila Kau Ada Di Sisiku
Alangkah Syahdunya Seakan Terasa
Bagaikan Ku Di Alam Surga

Bawalah Diriku Oh Sayang
Kuingin Selalu Bersamamu
Tak Sanggup Lagi Diri Ini
Berpisah Denganmu Kasih

Cintaku Sayangku Kasihku
Kuserahkan Hanya Kepadamu
Semoga Tuhan Merestui
Bahagia Selamanya
[lagu Cici Paramida]

Brawn GP memulai musim ini dengan sangat baik. Mulai dari uji coba, kualifikasi, dan perlombaan semua dijalani dengan sempurna. Di seri pertama tim ini menempatkan dua pembalapnya di atas podium sebagai juara 1 dan 2.

Kelihatannya Brawn GP adalah tim paling siap menghadapi musim kompetisi 2009. Rancangan aerodinamis dari mobil dengan chasis BGP001 dan mesin Mercedes Benz FO108W melaju hampir tanpa hambatan di awal musim kompetisi 2009.

Mesin Merceder Benz FO108W juga terbukti perkasa dengan mengantarkan Lewis Hamilton yang mengendarai Vodafone McLaren Mercedes ke atas podium sebagai juara 3. Pembalap paling sensasional 2 tahun terakhir ini memulai musim ini dengan tertatih-tatih. Uji coba dan hasil kullifikasi yang menggembirakan. Hamilton meperoleh waktu kualifikasi di urutan 13 karena kerusakan gear box. Tim memutuskan untuk mengganti gear box mobil Hamilton dengan kompensasi turunnya posisi start Hamilton ke posisi 20. Beruntung Tim Toyota di vonis menyalahi aturan dengan menggunakan diffuser ilegal (diluar spesifikasi FIA) hingga harus memulai balapan dari grid terbelakang. Hamilton memulai balapan dari grid ke 18.

Hasil yang juga luar biasa juga di dapat Timo Glock. Start satu grid di belakang Hamilton dan menyelesaikan balapan 1 tempat di belakang Hamilton. Timo Glock menempati urutan ke-4 di akhir balapan.

Awal musim ini juga diwarnai insiden tabrakan antara Robert Kubica dengan Sabastian Vettel. Robert Kubica yang mencoba melewati Sabastian Vettel berbenturan hingga tidak dapat melanjutkan balapan.

Sepertinya musim balap GP F12009 akan sangat menarik. Perubahan regulasi membuat komposisi tim yang mengikuti balapan semakin berimbang. Ditambah lagi perubahan penentuan juara yang sebelumnya hanya di dasarkan pada jumlah poin yang dikumpulkan, sekarang ditambah dengan jumlah kemenangan yang diraih selama musim kompetisi.

Dilihat dari mesin, ada banyak tim yang memakai mesin yang sama. Vodavone Mclaren Mercedes, Force India, dan Brawn PG memakai mesin ini dipasok dari Mercedes dengan Type FO108w. Ferrari dan ToroRosso sama-sama memakai mesin Ferrari Type 956. Tim Renault dan Red Bull sama-sama memaki mesin Renault Type RS27. Toyota dan Williams sama-sama memakai mesin Toyota Type RVX-09. Hanya BMW yang menggunakan mesin BMW P86/9.

Apakah musim balapan ini akan kembali di dominasi oleh McLaren dan Ferrari seperti tahun sebelumnya? Kita tunggu saja…